Nós para facilitar as regras que impedem o cybercab autônomo de Tesla

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O governo Trump está tomando medidas que facilitariam a implantação de carros de direção sem controles de motorista, um potencial beneficiário para as ambições da Tesla Inc. e rivais que desejam colocar robotaxia nas estradas americanas em um futuro próximo.

As regras atuais exigem que as montadoras que desejam implantar carros autônomos projetados sem um volante ou pedais de freio para buscar uma isenção dos padrões federais de segurança que exigem efetivamente que os carros novos tenham controles de direção humana. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias “otimizará” o processo de isenção, que sob política atual resultou em longos horários de processamento que podem durar anos, informou a agência em uma carta publicada em seu site em 13 de julho.

Como resultado das mudanças, a NHTSA “prevê tomar decisões sobre a maioria dos pedidos de isenção em meses e não anos”, disse Peter Simshauser, chefe da NHTSA, na carta.

A mudança mira em um dos maiores obstáculos regulatórios que enfrentam o plano da Tesla de colocar seu cybercab autônomo em grande número. O veículo, revelado em um lote de Hollywood Studio no ano passado, carece de um volante e pedais de pé, comprometendo a capacidade de Tesla de introduzi -lo sem uma isenção da agência.

NOVO: A NHTSA acelerará o desenvolvimento seguro de veículos automatizados, simplificando o processo de isenção para veículos automatizados não complicados, @USDOT e @SecDuffy anunciado hoje.

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– Nhtsagov (@nhtsagov) 13 de junho de 2025

O veículo é uma parte essencial de O esforço de Tesla na inteligência e robótica artificiais O CEO Elon Musk disse ser fundamental para o futuro da empresa.

As ações da Tesla tocaram uma sessão alta e subiram 1,5% a partir das 12h29 em Nova York.

Tesla no final deste mês planeja lançar seu inicial Robotaxi Business em Austinusando o modelo autônomo Y SUVs supervisionado por operadores remotos. A empresa pretende eventualmente incorporar o cybercab construído para esse objetivo em sua frota depois que a Tesla começa a produzi-las em grande número no próximo ano.

Musk, que doou mais de US $ 250 milhões para ajudar a reeleição do presidente Donald Trump e até recentemente liderou um impulso abrangente para reduzir os gastos do governo, pediu um processo de aprovação federal para veículos autônomos.

Os membros da equipe de transição de Trump também planejavam fazer a criação de uma estrutura regulatória para veículos autônomos uma prioridade, informou a Bloomberg.