(Fique por dentro das notícias de transporte: Obtenha ttnews em sua caixa de entrada.)
A Saddle Creek Logistics planeja demitir 54 funcionários em suas instalações em South Richmond, Virgínia, enquanto o transporte de frete em todo o mundo diminui por causa da incerteza sobre as tarifas e a economia.
A empresa de caminhões e logística de Lakeland, Flórida notificou os funcionários da força de trabalho da Virgínia de que demitirá funcionários em suas instalações na Commerce Road em julho, sem planos de trazê-los de volta.
O Saddle Creek ocupa o número 66 da lista dos 100 melhores da Lista das maiores empresas de logística da América do Norte e número 9 na lista de armazenamento de armazenamento seco.
A empresa não disse por que está demitindo funcionários da instalação, que opera perto do terminal marinho de Richmond no rio James, mas um analista de mercado local apontou para a guerra tarifária que o presidente Donald Trump lançou contra a China e outros parceiros comerciais dos EUA depois de assumir o cargo em 20 de janeiro.
Seth Clevenger, Michael Freeze e Koon Greenhalgh, da TT, o ACT Expo revelou sobre o caminho de Trucking para a sustentabilidade. Sintonizar acima ou indo para Roadsigns.ttnews.com.
“Acho que são tarifas, que podem levar a uma desaceleração econômica”, disse Kent Engelke, estrategista econômico e diretor administrativo da Capitol Securities Management em Richmond.
A guerra tarifária entre os EUA e a China, agora em uma trégua de 90 dias, já parece ter afetado as companhias de navegação de tipos variados. Engelke, na Capitol Securities, disse que o Baltic Dry Index, com sede em Londres, medindo o transporte mundial, caiu mais de 40% desde outubro.
A desaceleração não apareceu no porto da Virgínia, com sede em Hampton Roads e incluindo o Terminal de Richmond, mas os portos no sul da Califórnia relataram declínios acentuados em remessas da China.
Saddle Creek opera 50 instalações nos EUA no início deste mês, anunciou demissões de 73 funcionários em uma instalação em Atlanta, que as publicações de mercado disseram que faziam parte de 1.300 demissões por empresas de logística desde o início de abril.
Em uma postagem no blog no início do mês passado, a empresa se ofereceu para ajudar outras empresas a “mitigar seu risco” de mudar as políticas comerciais.
“Os varejistas e marcas de comércio eletrônico que importam mercadorias provavelmente estão de olho na mudança de políticas comerciais”, afirmou. “Enquanto a situação ainda está se desenvolvendo, ela deve ter um impacto de longo alcance nas cadeias de suprimentos globais”.
Em dezembro de 1964, os rolos de impressões foram içados de um navio no Terminal Deepwater de Richmond em preparação para o parto. A Autoridade de Portos do Estado da Virgínia esperava aumentar substancialmente a atividade comercial; Recentemente, ele abriu um escritório em Tóquio, aumentando os locais internacionais em Londres e Bruxelas.
