Assista Giant Flaming Ghost Ship continua a queimar uma semana depois que Blaze entrou em erupção no navio de carga carregado com carros elétricos
Este é o momento em que um navio de carga com mais de 3000 eVs foi capturado queimando mais de uma semana depois que um incêndio surgiu a bordo.
Todos os 22 membros da tripulação foram forçados a abandonar o navio depois que um incêndio rasgou o navio gigante viajando de China para México em 3 de junho, de acordo com a mídia local.
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Todos a bordo foram evacuados com segurança, mas mais de uma semana depois da manhã Midas continua a queimar com guardas da costa correndo para obter o fogo sob controle.
Filmagens mostram o navio gigante envolvido em fumaça e enegrecido pelo incêndio que se pensa ter começado perto da popa.
Fotos exageradas da Guarda Costeira dos EUA também mostram a extensão dos danos que estendem todo o comprimento do casco.
Enquanto o navio continua a queimar Os relatórios sugerem que ainda é estanque.
O Zodiac Maritime, um dos gerentes da embarcação, confirmou que não havia sinais de poluição Mas as equipes de resposta de derramamento permaneceram em espera.
Dois rebocadores adicionais também serão enviados para ajudar na operação de resgate, com a primeira chegada em seis dias e a segunda em 12 dias.
Resolver Marine e a Guarda Costeira Estadual dos Unidos também foram consultados para ajudar com um plano de contingência de derramamento.
A empresa disse Notícias mundiais de carga: “A segurança de todos os envolvidos e a proteção do meio ambiente continuam sendo nossas principais prioridades”.
O Morning Midas estava a cerca de 220 milhas ao sul de Adak, no Alasca, quando pegou fogo e carregava mais de 3.000 veículos, incluindo cerca de 750 eVs.
Um porta -voz da Guarda Costeira disse: “A segurança do público, as equipes e as equipes de embarcações que operam na área continua sendo nossa principal prioridade.
“Estamos trabalhando em estreita colaboração com o marítimo do zodíaco para garantir um plano seguro e eficaz para abordar o incêndio e mitigar quaisquer impactos potenciais no meio ambiente”.
Estima -se que a manhã de Midas tenha cerca de 350 toneladas de toneladas de gás combustível e mais de 1.500 toneladas métricas de combustível de enxofre muito baixo óleo a bordo.
O incêndio devastador deste navio vem apenas um dois meses após um incêndio supostamente rasgado por um navio de contêiner de 500 pés no Mar do Norte.
O Holandês O navio Victoria L foi visto em chamas após a explosão. Pelo menos 19 tripulantes estavam a bordo do navio quando as autoridades foram alertadas pela primeira vez ao incêndio por volta das 13h, relata a HLN Media.
O navio estava viajando pelo Hoek van Holland, perto de Roterdã na época.
Estava viajando de Hamburgo em Alemanha para o porto de Roterdã.
Vários navios correram para o local para ajudar na missão de resgate, juntamente com dois helicópteros com serviços de emergência no local.
Diz -se que a tripulação tentou extinguir o incêndio antes de uma segunda explosão fazer com que a guarda costeira holandesa enviasse navios de apoio.
O Victoria L, construído em 2009, navega sob a bandeira da Libéria.
É um enorme 528 pés de comprimento e 91 pés de largura.
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